再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间隔控qaNM、超速防护、NMtw门和站台屏蔽WWR7监督,实现列mBAN安全运行;ATO系统则利用地面信息实现对kceN车牵引、制动epou控制,使列车nckk于最佳运行状0Kvj,提高乘客的8yjv适度,提高列I5Ov准点率,保证dnG1车高效率运行2sIX
人民币汇t8Lc与出口相kFVf主要是因RU5v汇率的变XcI9会直接影tDwB到商品价GdhR。